【深圳商报讯】（记者肖晗通讯员邱宇晖岳千琳）记者从深圳铁路获悉，自7月1日起，深圳铁路将实行新的列车运行图。调图后，深圳北站将首次开行往返太原南站的高铁动卧，首条深圳北至深圳北的高铁环线也将亮相。
据悉，调图后，满图状态下，深圳北站将开行动车组列车1057列（始发终到519列、中转途经538列），环比增加63列；深圳站开行旅客列车239列（高铁46列、广深城际173列、普速20列），环比增加6列；深圳东站开行普速列车58列，环比减少2列。
为满足不同旅客的出行需求，提供更加多元的出行方式，铁路部门逢周末开行夕发朝至的高铁动卧列车。深圳北站将首次开行往返太原南站的高铁动卧列车2趟，车次分别为D916/7次、D918/5次，这也是粤港澳大湾区首次开行太原方向的高铁动卧列车。届时，深圳北站将合计开行北京、上海、广元、太原4个方向的高铁动卧列车，辐射北京、石家庄、重庆、成都、宁波、杭州、上海等国内重要城市，为跨区域的商务、文旅、人才交流的互动发展架设了新的桥梁，积极促进经济发展。
充分利用粤东地区高铁路网环线优势，首次开行深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次环形高峰线，串联杭深、梅汕、龙龙、京港高铁，覆盖惠州、汕尾、潮州、梅州、河源等粤东主要城市，为旅客短途出行提供了新选择。
7月1日起，为便捷湖南、广东两地旅客出行交流，每日9时、10时、15时、18时，深圳北站与长沙南站同步开行整点标杆列车，全程约2小时40分，深圳北站始发车次按时间顺序依次为G6002次、G6004次、G6006次、G6008次，更具辨识度，往返合计8列，满足旅客对时效性的需求。
此外，为满足市民旅游出行需求，原深圳东至海口的Z8006/7次和Z8008/5次运行区段将调整为深圳东至三亚，并且改为日常线，将每日开行，开启轮渡跨海出行之旅。
广深城际列车运行图也将进一步优化调整，增开列车至193列，较目前增加14列，其中广州方向往返深圳站173列，往返福田站20列。为了进一步拉近广深市中心的时空距离，深圳站往返广州站由目前29列增加至近100列，方便旅客出行，减少换乘烦恼。同时，深圳站广深城际列车延长运营时间，日常线新增22:32始发的车次（每日开行），较目前21:54的车次延长近40分钟，在时间上给予旅客更多选择，出行更加从容。
铁路部门温馨提示，此次调图调整变化较多，列车具体开行计划，可以通过铁路12306网站、手机客户端查询。新图车票已于6月17日开始陆续发售。后续，铁路部门还将根据客流情况，适时增开旅客列车，全力满足旅客暑期出行需求。
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